华为作为一个科技公司，得到了众多国人的喜爱。自从华为与金康赛力斯合作，推出问界系列车型，华为的热度再次上涨，额外得到了很多“汽车圈”的消费者关注。如今华为再次出手，与奇瑞汽车共同打造出智界汽车，这个全新的汽车品牌和它旗下的中大型车智界S7，都得到了很多消费者关注。让人感到意外的是，智界S7虽然在2024年4月份的时候，月销量超过5000辆，可是在2024年5月，该车型的月销量成绩迅速下跌到3455辆，这不禁让人怀疑它是不是徒有其表？
其实说实在话，我个人感觉智界S7的产品力还是挺优秀的，是一款比较值得消费者选择的车型。首先在外观设计方面，智界S7采用了较为圆润柔和的设计风格，整车都没有太过硬朗的线条，柔和的曲线让它看起来比较时尚。这款车型的头灯组采用矩阵式设计，两侧边缘位置，还有一个“小尾巴”，平添了几分可爱的气息。从女性的角度来说，我认为这款车型看起来真得挺不错。
从侧面去看，智界S7流畅的车身线条，勾勒出一些运动和优雅的气息。这款车型的车顶线条微微弯曲，给人一种溜背式设计的感觉，隐藏式门把手起到降低风阻系数的作用，也让它看起来更加简洁。与此同时，智界S7的车尾通过贯穿式尾灯，拉宽了消费者的视觉感受，简简单单的英文LOGO，也提高了该车型的辨识度。此外，智界S7还专门设计了智能迎宾系统，独特的灯光效果，在夜间出行的时候，能够彰显我们女性消费者的个性品味与格调。
和很多潮流车型一样，智界S7的内饰设计，也采用了简约风格，只是相比竞争对手那种横平竖直的内饰造型，智界S7的座舱依旧给人一种圆润饱满的体验。同时，这款车型的方向盘也采用了柔和小巧的设计，我的手型不大，但是握着这款车型的方向盘，也有不错的手感。智界S7的中控系统其实并不需要我多说，有华为作为后台，智界S7自然是一款搭载鸿蒙系统的车型，其中控系统的流畅度和功能性，都表现良好。
在体验智界S7的时候，我发现这款车型的中控系统UI界面有一种熟悉感，与华为旗下手机的系统，有较高的相似之处。而且这款车的中控系统也能够无缝连接手机与笔记本，实用性挺强。值得一提的是，智界S7在智能驾驶方面，也有较为优秀的表现。和竞争对手相比，智界S7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，通过与感知硬件的配合，能够自主识别行人和车辆，大幅度提高用户的出行安全，这一点我比较喜欢。
有一说一，我自己开车的时候，遇到比较危险的情况，总是有些不知所措，智界S7所搭载的高级智能辅助驾驶功能，能够有效帮助我这样的消费者规避风险。此外，因为我上班的时候，停车位比较紧张，所以我每次停车都很困难。而智界S7搭载了遥控泊车功能，这一项功能也解决了我停车难的问题。
值得一提的是，在购买智界S7之前，我一直不敢选择购买新能源车型，因为我担心车辆的续航不足、充电太慢。可是智界S7标配了全新的华为“巨鲸”800V高压电池平台，能够提供较快的充电速度，只要我在吃饭的时候充一下电，就可以无忧出行很久。再加上这款车拥有855/751/705/630公里的纯电动续航里程（CLTC工况），我觉得自己并不需要再担心这款车型的续航表现。
整体来说，我是一个比较在意细节的人，所以在新能源车型出现的这几年，左挑右挑，一直没有找到一款合适自己的新能源车型。直到我试驾了智界S7之后，发现这款车型不仅外观、内饰设计符合我的心意；智能化配置也能为我提供较为优秀的娱乐性体验，再加上它所搭载的辅助驾驶功能，可以为我提供较大的便利；续航和充电速度，也省去了我不少烦恼。虽然如今智界S7的销量成绩并不是很优秀，可是在我看来，这款车型的实力并不差，是一款比较值得选择的车型。