劳斯莱斯作为国内外汽车市场的豪华品牌代表，一直以来都是一种财富的象征。而在2023年全年，劳斯莱斯也是累积交付新车6032辆，相较于同级别品牌车型，劳斯莱斯也是取得“巨大成功”。同时，库里南也成为了劳斯莱斯最受欢迎的车型之一。
不过，最近一则豪华品牌销量遭受前所未有暴跌的消息，也是引发了国内汽车圈的热议。毕竟，根据曝光的数据来看，像是劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等品牌，也是相继出现了销量暴跌的情况。以劳斯莱斯为例，目前国内共有27家展厅，今年5月份仅销售新车57辆，环比暴跌53.3%，而在去年秋天上市的闪灵，作为劳斯莱斯旗下的首款新能源车型，5月份也仅交付新车4辆，整体表现也是较为惨淡。
要知道，可能正是受到疫情等因素的影响，消费者主观消费降级也是影响豪华品牌汽车销量暴跌的主要原因之一。毕竟，消费降级几乎影响了当前任何有关消费的行业，尤其对于国内车市而言，降价潮也成为了当前国内汽车市场的主旋律。同时，受当前经济环境的影响，绝大多数消费者也开始选择更具性价比的车型，尤其是10-20万级这个区间来说，这个区间几乎涵盖了国内自主品牌和合资品牌车型，内卷表现也是十分严重。
事实上，其实就在疫情前一年，国内消费者对于豪车的热情还是十分高涨的。几乎像是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼这类豪华品牌展厅，前来咨询和了解的顾客也是络绎不绝。不过，受到消费降级的影响，以及国产自主品牌的崛起，国内外一线豪华品牌面临着不小的挑战。毕竟，当前国内百万级豪车也是相继亮相，整体表现也是不逊于超豪华品牌，它们凭借着更具性价比的售价，以及更为丰富的功能配置，确实会使豪华品牌受到不小的冲击。
目前，据劳斯莱斯销售人员表示，现款5座版劳斯莱斯库里南现金优惠111万元，优惠后新车售价低至580万元。即便是这样，前来咨询和了解新车的顾客，也是少之又少。而对于豪华品牌销量能达到暴跌一半以上的情况，也确实值得大家所思考。
未来，面对国内外瞬息万变的市场环境，以传统豪华汽车品牌为例，仍需始终将产品定位放在首位，再加上技术创新、调整营销战略的手段，以适应新一轮市场环境和新一代消费者的用车需求。至于，究竟何时才会重新实现销量正增长，也似乎是每个超豪华品牌所面临的问题。