近日，海豹06 DM-i和海狮07EV在重庆区域正式上市了，一个定位插混中级车，一个定位纯电中型SUV，两者可以被看作双子车型，今天就来解析一下这两款车有哪些亮点。
先说到大家比较熟悉的海豹06DM-i，该车是比亚迪海洋网推出的全新新能源轿车，与比亚迪王朝网的秦L是亲兄弟车型，最大的亮点就是搭载第五代DM技术，给消费者带来长续航、低油耗的最优解，百公里馈电油耗低至2.9L，最大续航达到2100公里，实测体验还能获得更令人惊喜的数据，彻底摆脱充电、续航焦虑，低油耗也让其省下不少用车成本。
第二个亮点就在于海豹06DM-i五款配置车型，售价仅需9.98万元起，挑起了电比油低的重担。纵观整个中型车市场，虽然合资燃油车地位依旧稳固，但这都是他们降价稳量取得的成果，消费者对他们的容错率已经越来越低，如今海豹06DM-i强势而来，无疑给了消费者更具性价比的选择。
海豹06DM-i不光价格比合资燃油车便宜，驾乘体验也有着越级表现。搭载74千瓦1.5L发动机+电动机组成的第五代DM插电混动技术，匹配全球一流的磷酸铁锂刀片电池，高配版采用15.874kWh电池，纯电续航里程达到120千米，日常代步上班完全够用，还配备了23kW直流快充和6.6kW交流慢充，完胜大多数同级同价位竞品车型。
接下来说到海狮07EV，其作为纯电动车型，用车场景受到了续航限制。该车提供单电机和双电机两种动力，其中单电机的低功率版和高功率版分别是170千瓦和230千瓦，双电机四驱综合功率为390千瓦，一共四款配置车型，售价18.98万-23.98万，纯电续航拥有550km和610km两种，可满足工作日代步和周末城市周边游等需求。
如果你没有长途需求，那么海狮07EV还是挺香的，首先其轴距达到了2930毫米，与同级相比有越级优势，后排空间表现出色，全景大天幕搭配深色遮阳帘，既照顾了家用属性，又能满足消费者对舒适性的需求；
其次，海狮07EV由全新一代e3.0平台 Evo打造而来，集成了多项先进技术，包括FSD可变阻尼悬挂、云撵-C智能车身阻尼控制系统、DiPilot 100高阶智驾系统、全域800V碳化硅高压平台等等，提供了更好的操控性和舒适性，智能驾驶和充电效率也得到了大幅度提升；
最后，海狮07EV的颜值也可圈可点，采用比亚迪海洋网家族化设计，车身线条凌厉，整体造型犀利，两段腰线设计原创度很高，隐藏式门把手+贯穿式尾灯设计+复合式尾翼均没有缺席，配合黑色车身颜色，整体时尚炫酷。
另外，新车内饰搭载15.6英寸旋转大屏，主驾配备50瓦快充，副驾配备NFC钥匙识别区，座椅采用运动一体化设计，承托性不错，尤其是腰部的支撑到位，极大地缓解了驾乘疲劳。
写在最后
总结来说，如果你平时有长途需求，需要经常跑高速去外地出差，海豹06DM-i就是最好的选择，家用或是城市周边露营，那么海狮07EV值得一看。
值得一说的是，现在有不少网友在吐槽海豹06DM-i的65L大油箱，认为大油箱跑得远很正常，不算真本事，但是帕萨特用68.5升大油箱吃95号油，跑高速续航才1100千米左右，广汽传祺也是65L大油箱，却连1000公里都跑不了，再看海豹06DM-i用65L能跑2000千米以上，已经属于遥遥领先，真喷不了。