又到了放榜的日子，分享下上周（5月27日-6月2日）的新势力销量排名，一起来看看谁混得最好。
榜一和榜二没什么变化，依然是理想和问界的缠斗，分别卖了8000多辆和7000辆。理想靠L6刷了一波销量，问界M7改款后也获得了更多的关注，这两位的战局估计还得胶着一段时间，暂时还没法分胜负。
上周的最大亮点自然是蔚来，位列第三，卖出了6700辆，紧跟问界。要知道，这是一家只卖纯电车的企业，而且单价还不低。个人认为蔚来突然发力的原因很大部分是因为BaaS门槛的降低，20多万就能把ET5这样的入门级车型开头。目前BaaS购车方式占比目前到了70-80%，这是一个不错的数字。
零跑和极氪分列第四和第五，都卖了4000多辆。零跑主打性价比，主攻10万区间的市场，C16上市后估计还能增加一些火力。极氪给人的感觉是遇到了瓶颈，主要靠001挑大梁，极氪X和极氪007似乎没怎么为品牌贡献增长点。
深蓝、小鹏、腾势处于第三梯队中，最令人担忧的是小鹏，曾经还能和蔚来手拉手，如今又陷入困境，G6没有实现长期稳态的交付，该想想办法了。
小米继续入榜，上周卖了2000多辆，现在它主要是产能的问题，手里还握着大把订单，暂时不愁蔚来。极狐排名第十，卖了1000多辆，在市场的地位比较边缘化，马上要发布极狐阿尔法S，这是一款运动轿跑，如果价格实惠，应该能有一定的关注。
GO车君点评：蔚来在最难做的赛道做到了这个成绩，值得肯定。