就造车新势力而言，''蔚小理''三家几乎占据了大多数的市场份额，相比较之下，哪吒近年来的表现一直不温不火，在第二梯队里顽强生存。不过随着技术和市场经验的不断积累，哪吒也逐步拥有了更大的底气。6月28日，哪吒L纯电版正式上市，7月份将正式交付，就像是含苞许久的昙花突然绽放，为15万级家用车市场带来了一次小小的冲击。
哪吒L纯电版在外观上与增程版保持高度一致，采用了标志性的X形前脸设计语言。车头的封闭式设计和三段式LED日间行车灯，以及点阵式镀铬进气格栅，共同营造出强烈的未来感和运动气息。车身侧面线条流畅，车顶与车身同色，黑色处理的车窗位置，使整车造型更加协调。
内饰方面，哪吒L纯电版延续了增程版的设计，配备了两块15.6英寸大屏幕，搭载高通8155P芯片，提供流畅的车机交互体验。高配车型标配前排副驾零重力座椅，支持8点按摩和老板键，后排配备车载小桌板。就这配置水平，堪比商务级别车型！
动力方面，哪吒L纯电版搭载单电机动力配置，最大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N·m，性能尚可。新车采用磷酸铁锂动力电池，CLTC工况下的最大续航里程为510km，支持SOC快充，10%至80%的充电时间仅需21分钟，非常适合长途出行以及高频用车行业。不过零百加速时间为7.6秒，这一点说实话已经算比较慢了。
哪吒L纯电版的售价区间为13.99万元至16.29万元，与比亚迪宋Plus纯电动版高度重叠，二者之间形成了直接竞争关系。
事实上，哪吒L纯电版在尺寸和动力上与比亚迪宋Plus纯电动版相当，但在续航里程和电池容量上略逊一筹——后者CLTC纯电续航里程最高可以超过600km。此外，宋PLUS纯电动版在智能化配置方面，诸如屏显尺寸、车联网以及手机APP远程控车功能等均未出现与哪吒L明显的差距，因此两车的性价比基本一致。
值得一提的是，哪吒L纯电版的上市，是哪吒汽车在新能源市场的又一次重要尝试。尽管哪吒汽车在2021年至2023年间连年亏损，销量自2023年起已进入低迷状态，但哪吒L纯电版的推出似乎为品牌带来了新的希望。
说点儿真的：哪吒L纯电版的上市无疑为消费者提供了更多选择，价格上令人更易接受。但其是否能够在激烈的市场竞争中再次逆袭，不仅取决于产品本身的实力，还需要哪吒汽车在营销和服务上的持续努力。